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供給チェーンが遮断
ある日本経済研究員の人はこの状況を受けて、供給チェーンが遮断されたのも同じ事なので、今後数ヶ月間は自動車製造業者は損害を被る事になるだろうと述べたそうです。そうなると財政が圧迫されるのではないかと見ている人達がいます。地震直後は港も空港も閉鎖された事が多かった事から、日本の輸出業が滞ってしまい今後の日本経済がどうなっていくのか懸念されると言う見方もあったみたいです。でも一方でそんなに深刻ではなくて、インフラになり再建に繋がり、就職率が向上し、結果的に今後の日本経済が促進するのではないかと見ている人もいるのです。 日本の自動車工場は経済の大黒柱と言っても良い存在です。その深刻な負債は日本政府の財政が背負う事になるのです。また観光業についても同様で、地震が起きたのが3月上旬、観光シーズンのピークは3月下旬から4月上旬が通常です。しかしこれがほとんど地震の影響でダメとなれば旅行業にも大きなダメージが加わる事になります。 中には負傷した従業員も出たそうです。それが地震と津波で一部で生産中止と言う自体に追い込まれました。この地震と津波で自動車工業、観光業と大きな打撃を受けました。ここでは東日本大地震による財政への痛手について挙げてみたいと思います。 2011年3月11日、東日本を襲った大地震と津波。これによる被害は相当な物でした。この東日本大震災が今後の日本経済にどう影響を与えていくのか、専門家達の間で色んな議論がされている様なのです。
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